铁路道岔
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道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，通常在
车站站、编组站站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。
即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开
列车。
由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全
性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环
节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常
用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有 直交叉和菱形
交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
1.铁路道岔，道岔铁道部各种型号道岔、单开道岔、和各种道岔零部件。
2：铁道部3150专线系列配件（各种型号道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨
距拉杆、维修工具、防爬器）。
3：煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。
4：冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。
5：铺设专用工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、
道起子、各种型号地滚）。
6：搬道器及阻车器：各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。
7：开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、
脚踏扳道器、司控扳道器）。
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